保养常识

电动车电池保养应注意的问题
一、使用中对电动车电池保养
a)在起步、上桥、爬坡,或顶风行驶时,应该辅以人力,尽量避免瞬间大电流放电。
b)需加速时,应缓慢旋转调速把,避免直接加快至最快档。
c)在路况允许的情况下,尽可使电动车以最高速度行驶。
d)尽量避免频繁刹车、启动,在道路拥挤时多用脚蹬驱动。
e)电量显示电池已没电了,一段时间后,您会发现电池又有小量
电压,称为回升电压,用户应避免使用这回升电压来骑行。
二、充电方面对电动车电池保养
a)夜间充电,平均时间在8小时左右,避免过充和欠充。
b) 充电时,指示灯显示满电时不要立即拔下来,再浮充2-3小时。
c) 尽量一次将电充满。如确实需要在充电过程中骑行,应在骑行完后立即充满。
d)勤充电对循环寿命是有益的,但目前市场上大量流通使用的充电器存在故障率高,可靠性差,精度低等缺陷。因此,有时勤充电反而影响电池的使用寿命。而将电池放空再充电,可能造成某些单格过放电,过放电池充电接受能力会大大降低,引起充电不足的故障,另外由于放完电再充电,充电器重负荷时间长,易损坏充电器。因此蓄电池放出电量的50-70%时进行一次充电是较合理的,对电池的寿命有好处。
三、电动车电池保养要注意避免亏电存放
亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越严重。特别是夏天,务必及时充电。存放时间每超过一个月就要补充一次电。
四、对电动车电池保养还应及时维护
当电池出现以下情况须要维护
⑴长时间充电不变绿灯
⑵电池在充电时发烫
⑶电池容量下降太快
五、电动车电池保养要定期检验
在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时进行检查、再生及配组。这样能相对延长电池组寿命,最大程度地节省开支。
六、对电动车电池保养还要注意:电瓶在电动自行车上安装要牢固,以防骑行时电瓶受振动损害;经常清除电瓶盖上的灰尘、污物,注意保持电瓶干燥、清洁,以防电瓶自行放电。